Les Philippines et le Bangladesh vont acquérir 100 chars moyens Kaplan Photo par TRT TÜRK Les Philippines et le Bangladesh ont passé une commande pour 100 chars moyens Kaplan qui sont coproduits par l’entrepreneur de défense turc FNSS et l’indonésien PT Pindad, a déclaré Windu Paramata, responsable du projet de chars moyens à Pindad. Cela a été rapporté par l’Agence Anadolu. Paramata a déclaré que les deux pays avaient exprimé leur volonté d’acheter 40 à 50 unités chacun. En octobre, nous y ferons des démonstrations de chars moyens, condition préalable à l’achat d’équipements de défense dans leur pays », a déclaré vendredi Paramata à l’agence Anadolu. Paramata a déclaré que le ministère indonésien de la Défense avait également envisagé d’acheter les chars Kaplan, mais que le ministère était toujours en train d’évaluer le nombre d’unités à acheter. Paramata a déclaré que l’Agence de recherche et de développement de l’armée indonésienne avait certifié le char moyen plus tôt cette année. En outre, Paramata a salué le char de combat turco-indonésien comme présentant la technologie la plus récente de l’industrie mondiale de la défense. La Pologne a emboîté le pas en produisant un char similaire, a déclaré Paramata, baptême en avion de chasse Rouen Normandie ajoutant toutefois que le pays en était encore au stade du concept. Paramata a déclaré que le char moyen est adapté pour une utilisation dans les pays avec seulement deux saisons en Asie du Sud-Est, tels que l’Indonésie, la Malaisie, Singapour et les Philippines, ainsi que dans les pays à quatre saisons car il peut fonctionner à une température maximale de 50 degrés Celsius. , et à une température minimale de – 30 degrés Celsius. Le prototype du char Kaplan MT a été exposé pour la première fois au 13e Salon international de l’industrie de la défense qui s’est tenu en mai dernier. Une tour CMI Cockerill 3105 – équipée pour tirer des obus à haute pression de 105 mm – fournit la puissance de feu du char. Propulsé par un moteur diesel, le char possède une transmission entièrement automatique et peut transporter trois membres d’équipage – un conducteur, un tireur et un commandant. Avec une vitesse maximale de 70 kilomètres par heure (43,4 miles par heure), l’autonomie du véhicule est de 450 kilomètres (280 miles). Les gardes balistiques protègent le corps du char et le véhicule est doté d’un blindage supplémentaire. De plus, le ventre du char est protégé contre les mines. Il dispose également d’une arme secondaire en forme de mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.